Lahendus vaakumkaitselülitite sulgumisele

Vaakumkaitselülitite sulgemine on tavaline, kuid rangelt kontrollitav probleem, kuna see võib intensiivistada kontaktide kulumist, tekitada ülepinget ja mõjutada nii elektrilist kui ka mehaanilist eluiga. Süstemaatilised lahendused ja lähenemisviisid on järgmised:

Mehaanilise struktuuri optimeerimine (fundamentaalne lähenemine):

Töömehhanismi optimeerimine: veenduge, et töömehhanismi väljundomadused (nt vedrumehhanism, püsimagnetmehhanism) ühtivad kaitselüliti koormusomadustega. Sulgemisklemmi kiirus ei tohiks olla liiga suur ja peab olema võimalikult õrn, tagades samas usaldusväärse sulgemise. Puhvri disain: lisage või optimeerige hüdraulilisi puhvreid või polüuretaanist puhvri padjad liikuva kontakti liikumise lõpus või ülekandelülil, et neelata järelejäänud kineetiline energia, mis on üks otsesemaid ja tõhusamaid meetodeid põrkumise vähendamiseks. Koaksiaalsuse ja vertikaalsuse parandamine: külglöögi vähendamiseks tagage kaare kustutuskambri liikuvate ja staatiliste kontaktide koaksiaalsus, samuti töömehhanismi väljundvarda ja kaare kustutuskambri liikuva kontaktvarda tsentreerimine ja vertikaalsus. Pingutamine ja lõdvenemisvastane -: kontrollige ja pingutage kõiki mehaanilisi ühendusosi (nt tihvte, polte), et vältida lõdvenemisest põhjustatud sekundaarset vibratsiooni.

Võtke ühendust süsteemi disainiga

Kontakti materjal ja struktuur: kasutage -keevitusvastaseid ja suure-juhtivusega materjale, nagu vask-kroom (CuCr). Optimeerige kontakti kuju (nt kasutage teatud kaarepinnaga kontakte), et hõlbustada libisevat kontakti ning vähendada otsest kokkupõrget ja tagasilööki.

Kontaktsurvevedru: optimeerige kontaktsurvevedru eelkoormust, jäikust ja paigaldusmeetodit. Suurendage algset kontaktrõhku sobivalt ja veenduge, et vedru suudab vibratsiooni kiiresti summutada.

Kontakt reisimise ja ülekäigu reguleerimine: reguleerige täpselt ülekäiku. Ebapiisav ülesõit võib põhjustada ebapiisavat survet ja suurenenud põrgatamist; liigne ülesõit võib suurendada kokkupõrkeenergiat. Peenkohandused tuleks teha vastavalt tootja tehnilistele kirjeldustele.

Juhtimis- ja tööparameetrite reguleerimine

Sulgemispinge juhtimine: veenduge, et sulgemismähis töötab nimipingel. Liiga kõrge pinge põhjustab liigset sulgemisjõudu ja -kiirust, mis suurendab põrget.

Sulgemisfaasi juhtimine (valikuline): tipptasemel-või intelligentsete kaitselülitite puhul saab kasutada faasivalikuga sulgemistehnoloogiat, et sulgeda pinge null-ristumispunkti lähedal, vähendades -läbivoolu eelse elektrodünaamilist mõju kontaktidele ja seeläbi kaudselt põrke.

1. Diagnostiline mõõtmine. Esiteks kasutage mehaaniliste karakteristikute testerit, et mõõta kvantitatiivselt olemasolevat põrkeaega (tavaliselt millisekundites, ms) ja põrgete arvu.

Kaaluge süsteemset uuendamist: sageli kasutatavate või kriitiliste rakenduste puhul, kui vanal mudelil on loomupäraseid disainivigu, kaaluge üleviimist uuele vaakumkaitselüliti mudelile, millel on parem põrkejõud.

2. Põhistandard. Lõplik lahendus peaks tagama, et sulgemise põrkeaeg vastab asjakohaste standardite nõuetele, nagu GB/T 1984-2014 "Kõrgepinge vahelduvvoolu vooluahela kaitselülitid" või IEC 62271-100 (tavaliselt vähem kui 2 ms või sellega võrdne). Tegelikus töös tuleb kindlasti tutvuda seadme tootja konkreetse tehnilise juhendiga.

VTZ-12KF kiire vaakumkaitselüliti(Tongzhong Electric erimudel) on siseruumides kasutatav jaotusseade nimipingele 12kV, AC 50/60Hz. See võtab omaksmodulaarne töömehhanismja sobib erinevatele tööstus- ja kaevandusettevõtetele ning elektrivõrgu seadmetele. Käruüksust kasutatakse koosKYN28A-12 lülituskapp. Seda saab kasutada ka fikseeritud seadmena ja varustatud vastava mehaanilise blokeeringuga XGN2 ja muude fikseeritud kappide jaoks.

1. Nimipinge: 12kV

2. Nimisagedus: 50/60 Hz

3. Nimivool: 630/1250A

4. Nominaalne lühise{1}}katkestusvool: 25/31,5 kA

5. Nimi-lühis-voolutugevus (tipp): 63/80 kA

6. Paigaldusviis: keskel{1}}paigaldatud käru või fikseeritud kapp

7. Rakendatavad kapid: KYN28-12-seeria lülituskapp, XGN-i fikseeritud kapp, HXGN-seeria ringvõrgukapp

8.Tooted vastavad standarditele: GB/T1984, GB/T11022;