Vaakumkaitselüliti voolu katkemine on nähtus, kus kaitselüliti katkestab väikese induktiivvoolu katkestamisel jõuga voolu, enne kui see jõuab oma loomuliku nullpunkti, kuna see on kaare{0}}kustutusvõime või dielektriku liiga kiire taastumiskiirus.

 Väike voolukatkestus: voolukatkestus esineb peamiselt siis, kui katkestusvool on suhteliselt väike (tavaliselt mõnest amprist kuni kümnete ampriteni). Suurte-lühisvoolude korral on kaare energia suur ja kaitselüliti peab enne kaare kustutamist tavaliselt ootama, kuni vool ületab loomulikult nulli.

 Suur dielektrilise taastumiskiirus: mõnedel kaitselülititel (nagu vaakumkaitselülitid ja SF₆-kaitselülitid) on ülikiire kaarekustutus-dielektrilise taastumise isolatsioonikiirus, mis võib olla piisav, et taluda taastumispinget enne, kui vool jõuab väikeste voolude korral nullpunkti, mistõttu kaar kustub enneaegselt.

 Ebastabiilne kaar: kui vool on väike, on kaare energia madal ja see võib ebapiisava termilise ionisatsiooni või liigse dielektrilise jahutuse tõttu enneaegselt kustuda.

 Kaare "kustutamine enne nullvoolu": Ideaalis peaks kaitselüliti kaare kustutama, kui vool ületab nulli. Kui aga toimub voolukatkestus, katkeb kaarkustutusaine tugeva deionisatsiooniefekti (nagu vaakum, SF₆) tõttu kaar ootamatult ja sunniviisiliselt enne, kui vool jõuab nulli, mille tulemuseks on voolu katkestus-.

 Koormusomadustega seotud voolu-väljalülitusväärtus: voolu-katkestusväärtust mõjutavad järgmised tegurid.

Kaitselüliti tüüp: vaakumkaitselülitid on oma tugeva kaar-kustutusvõime tõttu altid voolu katkemisele (väljalülitusvool võib ulatuda mitmest amprist kuni kümnete ampriteni).

 Koormusomadused: induktiivkoormuste (nt trafo ergutusvool) induktiivsus ja mahtuvus võivad tekitada kõrge -sagedusega võnkumisi, mis mõjutavad veelgi kaare stabiilsust.

 Materjalid ja disain: kontaktmaterjalide (nagu vaakumkaitselülitite vask-kroomkontaktid) aurustumiskaare karakteristikud mõjutavad praegust väljalülitustaset.

 Ülepinge: voolu väljalülitamine{0}} põhjustab äkilisi voolumuutusi.

 Seadmete isolatsioonioht: liigpinge võib ohustada selliste seadmete isolatsiooni nagu trafod ja mootorid, eriti vanemate seadmete puhul või korduva voolukatkestuse kumulatiivse{0}}efekti tõttu.

 Süsteemi häired: kõrge sagedusega{0}}võnkumised võivad põhjustada kohalikku resonantsi või elektromagnetilisi häireid.

 No-koormuseta Trafo katkestus: trafo ergutusvool on väike (tavaliselt 0,5%–5% nimivoolust) ja vaakumkaitselülitid katkestavad kergesti voolu.

 Kõrge-pingega mootori väljalülitus: mootori tühi-vool on väike ja selle induktiivse koormuse omadused on ilmsed.

 Shuntreaktori töö: väikeste induktiivvoolude katkestamisel tuleb tähelepanu pöörata voolu katkemise ohule-.

 Madala voolu-väljalülitustasemega kaitselülitite valimine: näiteks kasutage väiksema voolu-väljalülitusväärtusega kontaktmaterjale (nt vase-volframisulam).

 Šundikaitseseadmed:

 RC absorber: Takisti ja kondensaator on koormuse poolel paralleelselt ühendatud, et neelata magnetvälja energiat ja summutada ülepinget.

 Metalloksiidi liigpingepiirikud (MOA): piirake ülepinge amplituudi.

 Mitme-katkestuse seeriaühendus: vähendab dielektrilise taastamise kiirust, jagades pinge kõrge-pingekaitselüliti mitme katkestuse vahel.

 Juhtimisrežiim: väldib väikeste induktiivkoormuste sagedast ümberlülitamist.