Elektrimootorite väljatöötamisest kujunes välja kolmefaasiline-võimsus. 1885. aastal uuris Galileo Ferraris pöörlevaid magnetvälju ja katsetas erinevat tüüpi asünkroonmootoreid, leiutades vahelduvvoolugeneraatori. 12. oktoobril 1887 patenteeris Nikola Tesla oma kolmefaasilise elektrimootori leiutise. Tesla nägi tema kolmefaasilist-mootorit ette kuue juhtmega.

Mihhail Dolivo{0}}Dobrovolsky töötas 1888. aastal välja kolme-faasilise generaatori ja kolme-faasilise elektrimootori ning uuris tähe- ja kolmnurkühendusi. Tema kolme-faasilise kolme-juhtmega ülekandesüsteemi eksponeeriti 1891. aastal Saksamaal rahvusvahelisel elektrotehnikanäitusel. 1891. aastal töötas ta välja ka kolmefaasilise-trafo ja lühise{10}}asünkroonmootori (orava{11}}puuri). [8] 1891. aastal projekteeris ta maailma esimese kolmefaasilise hüdroelektrijaama.

1890. aastal demonstreeris Jonas Wenstrom Gransbergi kaevanduskohas asuvast kaugest kosest kolmefaasilise elektri edastamise teostatavust, mis tähistas kolmefaasilise vahelduvvoolu esimest kaubanduslikku rakendust.

Minu riigis toodavad, edastavad ja jaotavad kõik elektrijaamad ja elektrivõrgud kolme{0}}faasilist vahelduvvoolu (AC). Seda seetõttu, et kolme-faasi vahelduvvoolul on palju eeliseid. Elektritootmisseadmete osas on kolme-faasilise vahelduvvoolugeneraatori väljundvõimsus suurem kui sama suurusega ühefaasilistel vahelduvvoolugeneraatoritel; jõuülekande osas säästavad kolmefaasilised toitesüsteemid ühefaasiliste-süsteemidega võrreldes materjale; ja energiatarbimise osas on tootmises laialdaselt kasutatavatel kolmefaasilistel vahelduvvoolumootoritel eelised, nagu parem jõudlus, lihtsam struktuur ja madalam hind võrreldes alalisvoolumootorite ja muud tüüpi vahelduvvoolumootoritega.

Siin on kolmefaasilise elektri eelised võrreldes ühe elektriga:

✅ I. Elektritootmine: kõrgeim kasutegur

Kolme-faasigeneraatorid on oluliselt tõhusamad kui ühefaasilised{1}}generaatorid.

Pidev väljundvõimsus: ühe-faasi vahelduvvoolu võimsus kõigub, langedes kaks korda sekundis nulli, põhjustades masina vibratsiooni ja vähendades tõhusust. Kolme-faasi võimsusel on aga konstantne koguvõimsus, mille tulemuseks on generaatori rootorile ühtlasem jõud, sujuvam töö ja suurem väljundvõimsus.

Suur materjalikasutus: samas mahus suudab kolmefaasiline{0}}generaator väljastada ligikaudu 50% rohkem võimsust kui ühefaasiline{2}}generaator. Suurema elektrienergia tootmine vähema materjaliga on kulueelis.

✅ II. Jõuülekanne: kõige ökonoomsem
Kolmefaasiline{0}}toide suudab vähemate juhtmetega rohkem energiat edastada.

Materjali kokkuhoid: sama võimsuse edastamine kolmefaasilise vooluga{0}}säästab umbes 25% traadi materjalist võrreldes ühefaasilise võimsusega. Kui elektrijaamast edastatakse elekter tuhandete kilomeetrite kaugusel asuvasse linna, on see vase ja alumiiniumi kokkuhoid tohutu.

Neutraalahelat pole vaja: kui kolme-faasi võimsus on tasakaalustatud, on neutraalne (null-joon) null. See tähendab, et mõne jõuülekande stsenaariumi korral ei pruugi nulljuhe isegi vajalik olla; kolm juhet võivad asendada kuus, säästes oluliselt tornikulusid ja maaressursse.

✅ III. Energiakasutus: kõige praktilisem
Kolme-faasiline elekter võib otseselt juhtida kõige tõhusamaid tööstusseadmeid-kolme-faasilise asünkroonmootori.

Pöörleva magnetvälja loomine: see on kolmefaasilise-elektri kõige hämmastavam aspekt. Kui mootori mähistele rakendatakse kolmefaasilist elektrit, tekitab see automaatselt pöörleva magnetvälja, mis paneb rootori otse pöörlema. Ühefaasilised{4}}mootorid vajavad töötamiseks täiendavaid kondensaatoreid ja käivitusmähiseid, mille tulemuseks on väiksem efektiivsus ja suurem rikete määr.

Tööstuslik tugisammas: tehastes töötavad pumbad, ventilaatorid, kompressorid ja konveierilindid kasutavad nende lihtsa konstruktsiooni, tugeva vastupidavuse ja madalate hoolduskulude tõttu peaaegu kõik kolme{0}}faasimootoreid.